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- Remove old kick wax with a plastic scraper. If the kick wax is particularly
sticky you may use a small amount of wax remover; be careful not too let wax
remover onto the glide zones of the ski.
- If not already done, roughen the kick zone with sandpaper (100 grit).
- Select your wax using the temperature and snow type listed on the wax
container.
- Crayon/spread a thin layer of kick wax in the kick zone of the ski. To help
the kick wax be distributed evenly, crayon it in a "herringbone" pattern as
shown above.
- Now cork the kick wax across the kick zone until it is evenly distributed
and very smooth.
- Repeat the crayoning and corking 3 to 5 times. Several thin layers have many
advantages over a single thick layer: easier to apply, better grip and
increased longevity.
If you do not have enough grip try adding another layer of wax or
lengthing the wax toward the tip of the ski by 5 to 10cm. If this does not
help then try the next warmest wax.
If you have too much grip try 1 layer of the next coldest wax. If this
does not help then start from the beginning again with the next coldest wax.
Kick wax that has been corked very smooth will take a short amount of extra
time. But the benefits are worth the effort. Smooth, polished kick wax gives
both better grip and better glide. This extra care to the corking is what
makes an excellent kick wax job. For ski racers the importance of a smoothed
kick wax cannot be understated.
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- Enlever la fart kick ancienne avec un grattoir en plastique. Si la fart
coup est particulièrement collante, vous pouvez utiliser une petite
quantité de décapant de fart; veiller à ne pas laisser
trop de fart décapant sur le glissement des zones de ski.
- Si ce n'est pas déjà fait, poncer la zone avec du papier abrasif kick (100 grains)
- Sélectionnez votre fart à l'aide de la température et le type de neige figurer sur le contenant de la fart.
- Crayon/étaler une fine couche de fart coup de pied dans la zone
de lancement du ski. Pour aider la fart kick être réparti
uniformément, il colorie dans un "chevron" motif que ci-dessus.
- Maintenant liège, la fart coup à travers la zone coup
jusqu'à ce qu'il soit uniformément répartie
et très lisse.
- Répétez crayoning et le bouchage 3 à 5 fois.
Plusieurs couches minces ont de nombreux
avantages par rapport à une seule couche épaisse: plus
facile à appliquer, une meilleure adhérence et
une longévité accrue.
Si vous n'avez pas assez de grip essayez d'ajouter une autre couche de fart
ou de la fart Lengthing vers la pointe du ski de 5 à 10cm. Si cela
ne fonctionne pas alors essayez la fart chaude suivante.
Si vous avez trop de grip essayer 1 couche de la fart froide prochaine.
Si cela ne fonctionne pas alors commencer depuis le début avec la fart
froide prochaine.
Kick de fart qui a été bouché trés lisse aura un court laps de supplémentaires
temps. Mais les avantages en valent la peine. Smooth, fart kick polie donne
à la fois une meilleure adhérence et une meilleure glisse. Cette
prise en charge supplémentaire pour le bouchage est ce que
fait un travail excellent coup de fart. Pour les coureurs de ski de l'importance d'un lissage
fart de poussée ne peut pas être sous-estimée.
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